久 巨 自 動 化
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新能源電機量產難題:多極磁鋼如何實現(xiàn)高速、高精度裝配?

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在新能源電機量產過程中,多極磁鋼裝配一直是行業(yè)面臨的關鍵難題。新能源電機對磁鋼的極性準確性、位置精度要求極為嚴苛,若裝配偏差過 0.05mm,就可能引發(fā)電機力矩波動、運行噪音增大等問題,進而影響電機整體性能;但量產場景下,企業(yè)又需追求高效的裝配節(jié)奏,傳統(tǒng)磁鋼因結構適配性欠佳、定位精度有限,往往難以平衡 “高速” 與 “高精度”,陷入效率與質量難以兼顧的困境。而久巨多極磁鋼,通過針對性的技術優(yōu)化,為這一難題提供了有效的解決思路。

三輪車自動插磁鋼機.png

從結構設計來看,久巨多極磁鋼采用 “預定位凸臺 + 弧形貼合” 的雙重設計。磁鋼外側專門設置了精度達 0.1mm 的預定位凸臺,能夠與電機鐵芯槽位精準嵌合,無需人工反復校準位置,大幅減少裝配中的調整時間;同時,磁鋼的弧形面與鐵芯內壁的貼合度可達 99%,既縮小了裝配間隙,又能借助凸臺的引導作用讓磁鋼快速入槽,單塊磁鋼的裝配時間較傳統(tǒng)產品從 8 秒縮短至 2 秒,顯著提升裝配效率。


工藝層面,久巨運用 “分區(qū)充磁 + 激光刻碼” 技術。分區(qū)充磁工藝可確保磁鋼每極磁場強度的誤差控制在 ±2% 以內,避免因磁鋼磁性不均導致裝配后電機性能不穩(wěn)定;激光刻碼則會在磁鋼表面清晰標注極性與型號信息,搭配裝配線的視覺識別系統(tǒng),能實現(xiàn) “一秒識別、精準對位”,將極性誤裝率從傳統(tǒng)的 3% 降低至 0.1% 以下,保障裝配精度。


電機自動插磁鋼機.png

此外,久巨多極磁鋼還具備良好的適配性。針對不同功率的新能源電機,可靈活調整磁鋼極數(shù)(覆蓋 8 極 - 24 極)與尺寸,且在更換磁鋼型號時,無需調整裝配線核心參數(shù),僅需匹配對應的定位治具,換型時間從 40 分鐘壓縮至 5 分鐘,能較好地滿足多品類電機混線量產的需求,為新能源電機量產打通了 “高速” 與 “高精度” 協(xié)同的通路。



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