久 巨 自 動(dòng) 化
專注行業(yè)15年自動(dòng)化整體解決方案
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電機(jī)轉(zhuǎn)子告別人工調(diào)整:久巨自動(dòng)化設(shè)備如何保障磁鋼插入一致性?

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在汽車電機(jī)生產(chǎn)中,電機(jī)插磁鋼的一致性是影響電機(jī)性能穩(wěn)定的關(guān)鍵因素。傳統(tǒng)人工插磁鋼時(shí),工人需手動(dòng)調(diào)整磁鋼的角度與位置,操作效果受熟練度影響較大,不僅效率不穩(wěn)定,還容易因手部力度不均、視覺判斷偏差,導(dǎo)致磁鋼插入深度不一、極性錯(cuò)位等問題。這些問題會(huì)增加電機(jī)后續(xù)裝配的返工概率,甚至干擾電機(jī)運(yùn)行時(shí)的磁場(chǎng)均衡性。隨著新能源汽車電機(jī)對(duì)精度要求的提升,減少人工調(diào)整依賴、通過自動(dòng)化設(shè)備保障一致性,逐漸成為行業(yè)關(guān)注的方向,久巨自動(dòng)化設(shè)備的相關(guān)技術(shù)路徑也因此進(jìn)入視野。

插磁鋼細(xì)節(jié).JPG.png

從技術(shù)實(shí)現(xiàn)來看,久巨自動(dòng)化設(shè)備首先通過精準(zhǔn)定位系統(tǒng)降低機(jī)械誤差。設(shè)備搭載的伺服驅(qū)動(dòng)模塊與光柵尺定位組件,能依據(jù)預(yù)設(shè)的電機(jī)鐵芯槽位坐標(biāo)數(shù)據(jù),自動(dòng)校準(zhǔn)磁鋼與槽位的相對(duì)位置,替代人工憑經(jīng)驗(yàn)的主觀判斷。即便面對(duì)不同型號(hào)電機(jī)的鐵芯槽位差異,也可通過調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)快速適配,無需工人重新學(xué)習(xí)調(diào)整技巧,從定位環(huán)節(jié)減少偏差產(chǎn)生的可能。

插磁鋼設(shè)備.JPG


其次,設(shè)備的自適應(yīng)力控技術(shù)解決了人工插入時(shí)力度不均的痛點(diǎn)。磁鋼插入過程中,力度過大易導(dǎo)致磁鋼碎裂或鐵芯槽位變形,力度過小則可能出現(xiàn)磁鋼未插到位的情況。久巨自動(dòng)化設(shè)備的力控傳感器會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)插入時(shí)的阻力變化,當(dāng)阻力超出合理范圍時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整下壓速度與力度,確保磁鋼以穩(wěn)定力值嵌入槽位,避免人工操作中力度失控的隨機(jī)性,保障每一個(gè)磁鋼插入狀態(tài)的統(tǒng)一。

電機(jī)插磁鋼.JPG


視覺檢測(cè)環(huán)節(jié)的融入,進(jìn)一步降低了隱性偏差的風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)備在磁鋼插入前后分別設(shè)置視覺相機(jī):插入前核查磁鋼極性與外觀,排除磁鋼本身缺陷帶來的后續(xù)問題;插入后拍攝鐵芯槽位內(nèi)磁鋼的最終位置,通過圖像比對(duì)判斷插入深度、角度是否符合標(biāo)準(zhǔn),若有偏差則觸發(fā)報(bào)警提示排查。這種事前核查 + 事后驗(yàn)證的雙重視控,彌補(bǔ)了人工檢測(cè)時(shí)易忽略細(xì)微偏差的不足,為一致性再加一層保障。

三輪車插磁鋼.JPG


在實(shí)際應(yīng)用中,這類設(shè)備的價(jià)值主要體現(xiàn)在減少人為因素對(duì)質(zhì)量的影響。部分新能源汽車電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)引入后,磁鋼插入偏差明顯縮小,電機(jī)因磁場(chǎng)不均衡產(chǎn)生的異響故障減少,同時(shí)降低了人工反復(fù)調(diào)整造成的工時(shí)浪費(fèi)。不過其核心作用并非簡單替代人工,而是將工人從重復(fù)性調(diào)整工作中解放出來,轉(zhuǎn)向設(shè)備參數(shù)校準(zhǔn)、異常排查等更具技術(shù)含量的環(huán)節(jié)。



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